关于投放公交车身广告的注意事项
2021-09-28 16:14:38
近几年，我国的公交广告发展十分的迅速，类型也由过去较为喷绘广告发展到今天的广告电子显示屏等多种形式，但就公交市场发展的整体而言，大部分的广告资源还是集中在北、上、广等一线城市。而随着公交企业数量的不断增加，广告资源量被急剧"稀释"，市场竞争异常残酷。
公交车身广告投放地段选择
有业内专家曾表示："受众最经常接触的公交广告地点，首先应该是繁华商业区，其人数基本可以达到80%;其次是街道两旁和交通工具，约有60%左右的人通过它们对公交广告有所接触;超过50%的人在候车地区可以接触到广告机;30%-40%的人在住宅区、电话亭曾接触过公交广告。
公交车身广告投放媒体类型选择
有广告公司专门针对户外广告受众所做的调查数据显示，在我国户外广告的接触类型中，通过车身广告接触广告比例最高，达到了总数的83%，这和受众选用的交通工具、接触地点密切相关;在候车区域接触过广告比例则超过了70%。因此，广告主在进行户外广告投放媒体类型选择时，车身广告是效果最佳的媒体类型，可优先考虑。
公交车身广告投放时间选择
有研究机构进行市场调研后发现，受众接触公交广告的时间多是在上下班、逛街以及候车的时候，其中的多数人会利用等红绿灯或等车空闲时间来看公交上广告的内容。
同时，受众在周末和工作日外出时注意公交广告的情况有所不同。这是因为，在周一到周五上班和上学、购物期间，81%的人每天有固定路线，而周末逛街、访友，外出的目的和心情不一样，与媒体的关系自然也会不同。
这种现象显现了受众户外活动与公交广告之间的规律，即公交的黄金传播时间是周末，也就是说，黄金时间是周末和上下班时间。所以，对于想在公交广告宣传品牌的广告主而言，选择黄金时间投放公交广告，可获得事半功倍的效果。
从以上数据可以看出，受众对非商业区广告比商业区广告的印象应该更为深刻，因为商业区的广告数量一般都比较多，很容易对受众专注某一个公交广告形成较大的"干扰"。因此，对相关广告主而言，不同的受众群体具有的价值也应是不一样的，新技术电子消费品占领商业街区，高端品牌追逐机场、高速路外的公交广告，不是没有道理的。所以，广告主不能只把眼睛盯在繁华的商业区内，非商业区同样是公交广告值得选择的投放地段，而且还要注意不同品牌，不同受众人群，所投放地域的区分。当然，公交广告作为移动的媒体，在这方面局限要比其他的户外广告小的多。
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